Już 1 marca będziemy mogli korzystać z tej wygodnej formy poruszania się po stolicy. W tym roku czeka nas również wiele zmian.

– Tym razem będzie to sezon na nowo, bowiem na miasto wyjadą zupełnie nowe rowery IV generacji, wyposażone w blokadę znajdującą się na tylnym kole. Ma ona zastąpić znane do tej pory elektrozamki. Dodatkowo przy stacjach będą się znajdować totemy informacyjne z oznaczonymi stojakami rowerowymi – mówi rzecznik Warszawskich Rowerów Publicznych Cezary Dudek.

Warszawskie Rowery Publiczne zagoszczą od najbliższego sezonu w każdej z 18 dzielnic stolicy. Jednoślady mają być dostępne wszędzie tam, gdzie pojawia się najwięcej osób. Najwięcej stacji znajdziemy w Śródmieściu, na drugim miejscu jest Wola, a na trzecim Praga-Południe.

Od początku marca łącznie na ulicach Warszawy pojawi się 3000 rowerów. Statystycznie najpopularniejszym do tej pory punktem wypożyczania była stacja przy centrum handlowym Arkadia. W minionym sezonie z Warszawskiego Roweru Publicznego skorzystały prawie 4 mln osób. Było to ponad pół miliona niż rok wcześniej.

Artur Chmielewski