Od wczoraj nastąpiły zmiany w rozkładzie jazdy pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich. Utrudnienia są spowodowane kolejnym etapem prac przy przebudowie Dworca Zachodniego. Między 11, a 21 kwietnia zamknięto jeden tor podmiejskiej linii średnicowej.

W tym czasie przez linię średnicową pojadą trzy pociągi w kierunku wschodnim i trzy w kierunku zachodnim w ciągu godziny. Będą one kursować w jedną stronę co 3-4 min. przez 10 min., po których nastąpi ok. 50 min. przerwy. Większość pociągów KM z kierunku wschodniego zakończy bieg na stacji Warszawa Wschodnia. Z linii R2 (Warszawa – Łuków) pociągi zakończą bieg na stacji Warszawa Wschodnia lub Warszawa Centralna. Niektóre przejadą przez linię średnicową.

Z linii R7 (Warszawa – Dęblin) będą kończyć bieg na stacji Warszawa Wschodnia lub Warszawa Stadion. Pociągi z kierunku zachodniego zakończą bieg na stacji Warszawa Główna lub Warszawa Zachodnia.

Z linii R1 (Warszawa – Skierniewice) i R3 (Warszawa – Kutno) część pociągów przejedzie przez linię średnicową podmiejską lub dalekobieżną, pozostałe będą kursowały w relacji skróconej do Warszawy Głównej, Warszawy Gdańskiej lub w przypadku wybranych połączeń późnowieczornych, Warszawy Włochy.

– Pociągi SKM kursujące pomiędzy Pruszkowem i Otwockiem zostaną podzielone na dwie linie. Pociągi linii S1 będą kursowały pomiędzy Pruszkowem i Warszawą Zachodnią, co około 60 minut. Natomiast linia S10 z Otwocka do Warszawy Wschodniej lub Warszawy Stadion – średnio dwa razy na godzinę – mówi Donata Nowakowska, rzecznik prasowy „Kolei Mazowieckich”.

Miasto przypomina o wprowadzonych czasowych honorowaniach biletów Zarządu Transportu Miejskiego i przewoźników kolejowych. Pomiędzy stacjami Warszawa Wschodnia a Warszawa Zachodnia obowiązuje honorowanie biletów KM w pociągach PKP Intercity, WKD, SKM, Polregio i ŁKA.

Szczegółowe informacje przydatne podczas planowania podróży znajdziemy na stronie www.mazowieckie.com.pl (KLIKNIJ).

Artur Chmielewski