Kolejny krok do budowy torów na Zieloną Białołękę. Tramwaje Warszawskie otworzyły oferty na zaprojektowanie nowej trasy. W najbliższych tygodniach urzędnicy je przeanalizują i rozstrzygną przetarg. Wstępny przebieg trasy jest już znany.

– Trasa będzie miała prawie 6,5 km długości. Rozpocznie się na Targówku przy skrzyżowaniu ulic Matki Teresy z Kalkuty i Rembielińskiej. Dalej będzie prowadzić w ciągu ulic: św. Wincentego i Głębockiej. Następnie kilometrową estakadą przejdzie nad trasą S8 i rondem Małej Brzozy. Ostatni odcinek będzie biegł w rezerwie terenowej aż do Szkoły Podstawowej nr 112 przy ulicy Zaułek, gdzie znajdzie się pętla autobusowo-tramwajowa – mówi Maciej Dutkiewicz, rzecznik Tramwajów Warszawskich.

Tramwaje połączą Białołękę ze stacjami drugiej linii metra.

– Taki przebieg pozwoli na połączenie Zielonej Białołęki ze stacją metra Kondratowicza. Tramwaje będą mogły kursować nawet co 2-3 minuty. Czas przewidywanego przejazdu z pętli przy ul. Zaułek do stacji metra przy Kondratowicza wyniesie około 15 minut, a do Dworca Wileńskiego około 30 minut – dodaje rzecznik.

Po zakończeniu prac projektowych, budowa ma ruszyć w 2028 roku.

Wojciech Dudkowski