Kończą się prace remontowe ponad 100-letniej ceglanej konstrukcji.

Kompleksowa renowacja była konieczna, gdyż pierwotnie obiekt nie był przeznaczony do tak dużych obciążeń.

– Cały most im. ks. Poniatowskiego jest jedną z najstarszych istniejących przepraw w Warszawie. Codziennie w obie strony pokonuje go niemal 55 tys. pojazdów. Jednym z elementów trasy jest zabytkowy ceglany wiadukt, który umożliwia zjazd z mostu na Wisłostradę po lewej stronie Wisły lub wjazd na trasę w kierunku centrum. Konstrukcja została wybudowana w 1910 roku, ma więc ponad 100 lat. Mijający czas i ciągła eksploatacja sprawiły, że stan techniczny wiaduktu uległ pogorszeniu. Dlatego zdecydowaliśmy się na jego remont – mówi rzecznik Zarządu Dróg Miejskich, Karolina Gałecka.

Remont objął wiele elementów wiaduktu oraz podbudowę jezdni.

– Stare, zużyte spoiny i elementy kamienne zostały wykute, a następnie zastąpione nowymi. Skrzydła wiaduktu zostały odkopane i naprawione. Zniszczone fragmenty balustrad przeszły kompletną renowację, a elementy stalowe zyskały specjalne zabezpieczenie antykorozyjne. Zupełnie nowa jest również nawierzchnia jezdni, która otrzymała solidną podbudowę – dodaje Karolina Gałecka.

Obecnie ZDM czeka na możliwość formalnego otwarcia wiaduktu. Wniosek o pozwolenie na użytkowanie został już złożony. Jest szansa, że pierwsze samochody pojadą po nim jeszcze w lutym.

ZDM, Krzysztof Jędrasik