Wola zabiega o buspas i strefę płatnego parkowania. Już w marcu 2020 roku zakończy się budowa nowych, wolskich odcinków II linii metra. W związku z tym ruch w tej okolicy będzie zwiększony.

– Wiąże się to z ograniczeniami ruchu kołowego, ale także trasami objazdowymi wielu linii tramwajowych i autobusowych. Od wielu miesięcy dzielnica monitoruje ten problem. Mniej więcej dwa lata temu dzięki współpracy z Zarządem Transportu Miejskiego udało się nam ustalić rozkłady jazdy i rodzaje taboru, po to, aby było trochę więcej miejsca w zatłoczonych autobusach i tramwajach – mówi burmistrz Woli, Krzysztof Strzałkowski.

– Bardzo liczymy na to, że po raz kolejny ZTM stanie na wysokości zadania i tak zmieni rozkład jazdy, by mieszkańcy woli i innych dzielnic mogli swobodnie dostać się do pracy w centrum. Konieczne jest też uruchomienie buspasa na alei Prymasa Tysiąclecia – dodaje burmistrz.

Budowa metra całkowicie zmieniła sytuację komunikacyjną w tej części miasta. Nowe stacje II linii metra na Woli zostaną otworzone już w marcu 2020 roku.

Wypowiedź burmistrza Woli Krzysztofa Strzałkowskiego:

Greta Sulik