Mieszkańcy zadowoleni z Warszawskiego Transportu Publicznego. Według ostatnich badań Barometru Warszawskiego 89 proc. respondentów uważa, że jest dobrze zarządzany. Podróżujący codziennie komunikacją miejską oceniają ją na 7,61 w dziesięciostopniowej skali.

Transport to jedna z ważniejszych gałęzi działalności miasta – mówił prezydent Rafał Trzaskowski, podczas konferencji związanej z przyznaniem 2 miliardów 25 milionów złotych na rozwój linii metra i tramwajów.

– Dla nas transport publiczny jest absolutnym priorytetem. Rozwijamy go przez cały czas i oczywiście kontynuujemy swoje prace. Dzięki temu, że mamy finansowanie na te inwestycje, które zostały zrealizowane albo są właśnie realizowane, możemy z pewnością patrzeć w przyszłość – wskazał.

Mieszkańcy Warszawy najwyżej oceniają jakość taboru i informacji, bezpieczeństwo w pojazdach i liczbę przystanków. O transport swoimi działaniami dbają radni i urzędnicy.

– Radni zawsze głosowali na rzecz rozwoju sieci transportu, który jest rzeczywiście dla nas oczkiem w głowie – podkreśla przewodnicząca Rady Miasta Ewa Malinowska-Grupińska.

Transport publiczny w Warszawie służy nie tylko mieszkańcom stolicy, ale wielu innym osobom.

– Można przemieszczać się po tym mieście bardzo sprawnie. Liczą na to nie tylko mieszkańcy Warszawy, ale każda osoba, która przyjeżdża uczyć się, studiować, realizować działalność gospodarczą, czy po prostu zwiedzać naszą stolicę– podkreślił minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Mieszkańcy Warszawy najmniej zadowoleni są z cen biletów. Nie zmieniały się one od 2013 roku. Największą trudnością dla spółek transportowych jest niedobór pracowników.

– Już wcześniej Miejskie Zakłady Autobusowe i inni przewoźnicy autobusowi sygnalizowali nieraz ten problem, że coraz trudniejsza jest rekrutacja nowych kierowców. Także my się zaczynamy z tym stykać, coraz trudniejsza jest też rekrutacja nowych motorniczych. Oczywiście pracujemy nad tym, starając się polepszyć warunki pracy, zachęcając, wskazując, że te miejsca pracy są atrakcyjne, dają możliwości rozwoju. Mamy nadzieję, że uda nam się zagwarantować płynność ruchu – mówił wiceprezes Tramwajów Warszawskich Konrad Niklewicz.

W ostatnim czasie otworzono linię tramwajową do Wilanowa, trwają także prace nad rozbudową drugiej linii metra oraz budową tramwaju na Dworzec Zachodni z podziemnym przystankiem końcowym.

Krzysztof Jędrasik