To już ostatni fragment wschodniego odcinka drugiej linii metra. Tarcza TBM „Anna” rozpoczęła drążenie tunelu do stacji Trocka na Bródnie.

Ostatni odcinek drugiej linii metra będzie miał 650-metrów długości. Równocześnie trwają prace wykończeniowe na nowych stacjach.

– Tarcza potrzebuje około miesiąca, aby przebić się do stacji Trocka. I to będzie już ostatni odcinek Równolegle toczą się prace murarskie wykończeniowe na trzech nowych stacjach. Budowane są wyjścia ze stacji, pochylnie schodów. Został również wylany pierwsze dolny bankiet czyli pierwszy dolny element w tunelu – mówi Maciej Czerski z Metra Warszawskiego.

Dwie stacje na Bemowie są na podobnym etapie jak te na Targówku.

– Są tam w zasadzie zakończone już prace konstrukcyjne. Tunele są już wykonane, więc toczą się prace wykończeniowe oraz instalacyjne. I zostaje nam jeszcze trzeci, ostatni odcinek trzech stacji na Bemowie, wraz ze stacją techniczno-postojową 'Karolin’. I tutaj czekamy jeszcze na pozwolenia na budowę, bo ten odcinek toczony jest trochę w innym trybie niż pozostałe – dodaje Maciej Czerski.

Na północno-wschodnim odcinku metra powstają trzy nowe stacje,- roboczo nazywane: „Zacisze”, „Kondratowicza” i „Bródno”. Połączą je ponad cztery kilometry torowiska. Za ostatnią stacją powstaje także komora torów odstawczych, która będzie służyła do zawracania i postoju pociągów.

Krzysztof Jędrasik