Jest cichy, przyjazny środowisku oraz wyposażony w elektroniczne tablice i systemy pożarowe. Tak prezentuje się pierwszy w Warszawie przegubowy elektryczny autobus miejski.
Pojazd w najbliższych dniach zacznie kursować na linii 175, a docelowo przeniesie się do obsługi linii numer 503.
Wiceprezydent Warszawy Renata Kaznowska podkreśla, że pierwszy elektryczny przegubowy autobus to początek większej inwestycji.

 
Prezes Zarządu Miejskich Zakładów Autobusowych Jan Kuźmiński dodaje, że negocjacje z producentem były długie.

 
Teraz autobus przejdzie kwartalny test w warunkach miejskich. Jak zapewnia inwestor, na jednym ładowaniu nowy autobus przejedzie blisko dwieście kilometrów.
Wiesław Cieśla z firmy Solaris dodaje, że w przypadku usterki, firma pomoże miastu wyspecjalizowaną kadrą.

 
Po trzymiesięcznej fazie testów stołeczny ratusz rozpisze przetarg na zakup stu trzydziestu elektrycznych przegubowych autobusów. Te, według planu, przyjadą do Warszawy w 2019 i 2020 roku.
Docelowo elektryczna komunikacja miejska ma wyprzeć z Krakowskiego Przedmieścia i Nowego Świata dotychczasowe autobusy z silnikami spalinowymi.
Artur Szczygielski