Pierwsze jazdy testowe zakończone. Nowe wagony warszawskich tramwajów są przygotowywane przez producenta do jazd kontrolnych. Dzięki temu, podróżujący komunikacją miejską w Warszawie będą mogli z nich skorzystać jeszcze tej jesieni.

–  Testy się powiodły i możemy pracować dalej, by tramwaje mogły wozić pasażerów po mieście – mówi rzecznik Tramwajów Warszawskich, Maciej Dutkiewicz.

W testach uczestniczyli technicy z Tramwajów Warszawskich i pracownicy producenta wagonów. Zbadano, między innymi, systemy napędowe i hamulcowe, zmierzono poziom dźwięków, jakie wydaje tramwaj. Testy objęły też hamulce awaryjne. Zebrane dane pozwolą dostosować oprogramowanie pojazdów do wymagań warszawskich motorniczych i stołecznej sieci tramwajowej. Na samym końcu pojazdy przejdą testy homologacyjne, które dopuszczą je do ruchu drogowego.

– Kolejne testy sprawdzą maksymalną prędkość pojazdów – dodaje Maciej Dutkiewicz.

Nowe tramwaje dla Warszawy zostały zaprojektowane tak, by zapewnić jak największy komfort pasażerom. Dostosowano je do specyfiki stołecznych torowisk, a w trakcie prac projektowych kluczową rolę odegrały uwagi warszawskich motorniczych.

Dwa pierwsze tramwaje są częścią zamówienia obejmującego 123 pojazdy. Umowa zawarta z producentem umożliwia zakup kolejnych dziewięćdziesięciu sztuk. Jest to największy kontrakt na tabor tramwajowy zawarty kiedykolwiek w Polsce i jedna z największych tego typu umów w Europie – na kwotę 2 miliardów 245 milionów złotych.

Jakub Panak