Połączy Pragę-Południe z Ochotą i Mokotowem. W Warszawie ma powstać trzecia linia metra. Mimo sporych problemów budżetowych prezydent stolicy Rafał Trzaskowski podjął decyzję w tej sprawie.

Budowa kolejnej linii metra to jeden z elementów tworzenia nowoczesnej, ekologicznej i równomiernie rozwijającej się sieci komunikacyjnej Warszawy. W pierwszym etapie budowy linii M3 powstanie sześć nowych stacji.

– Nowa linia zostanie poprowadzona z funkcjonującej już od kilku lat stacji Stadion Narodowy, która od początku była planowana jako węzeł przesiadkowy. Stamtąd M3 pojedzie na kolejne stacje: Dworzec Wschodni, Mińska, Rondo Wiatraczna, Ostrobramska, Jana Nowaka-Jeziorańskiego i stację Gocław. Oprócz tego powstanie też odgałęzienie prowadzące do Stacji Techniczno-Postojowej na Koziej Górce. Stacja Stadion Narodowy stanie się kluczowym węzłem komunikacyjnym prawobrzeżnej Warszawy, umożliwiającym przesiadkę do pociągów na dworcu PKP, linii autobusowych i tramwajów – mówi rzecznik warszawskiego ratusza, Karolina Gałecka.

Rozwój nowoczesnej komunikacji jest jednym z priorytetów władz miasta. Trzecia nitka podziemnej kolejki powstanie głównie z myślą o mieszkańcach Pragi-Południe.

– Prace przygotowawcze dla pierwszego etapu rozpoczynamy już teraz. Chcemy dobrze przygotować ten projekt na nową perspektywę finansową UE. Natomiast w drugiej połowie roku zlecone zostaną prace nad studium technicznym linii M3 po lewobrzeżnej stronie Warszawy. Linia M3 zaplanowana jest z myślą o 180 tysiącach osób mieszkających na Pradze-Południe. Metro zapewni również sprawną obsługę komunikacyjną dużych osiedli – Gocławia, Grochowa i Kamionka. Dzięki temu mieszkańcy drugiej – pod względem liczby mieszkańców – dzielnicy Warszawy będą mogli dotrzeć do centrum miasta już w około 17 min – dodaje Karolina Gałecka.

W najbliższy czwartek 18 marca br. Rada Miasta ma zdecydować o przesunięciu środków na budowę pierwszego etapu linii M3. Pierwszych sześć stacji ma powstać do 2028 roku.

fot. um.warszawa.pl

Krzysztof Jędrasik