Tunel pod torami w Teresinie już otwarty. 140-metrowy tunel zastąpił dotychczasowy przejazd. Wyeliminuje to długie oczekiwanie przed zamkniętymi rogatkami.

Jak podkreśla Anna Znajewska-Pawluk z Zespołu Prasowego Polskich Linii Kolejowych, tunel został otwarty pół roku przed planowanym terminem.

Gdzie  wybudowano tunel?

-Dzięki sprawnej realizacji prac, tunel został otwarty pół roku przed planowanym terminem.Tunel połączył ulice Świętego Maksymiliana Kolbego w Teresinie oraz Szymanowską w Paprotni.  Inwestycja była prowadzona przy utrzymaniu ruchu kolejowego -wyjaśnia.

Ile kosztował tunel?

Koszt inwestycji to około 42 miliony złotych – mówi przedstawicielka PKP PLK.

– Obiekt wyposażony jest w dwa pasy ruchu dla samochodów oraz ścieżkę pieszo-rowerową. Inwestycja o wartości około 42 mln zł netto zrealizowana została przy współpracy Polskich Linii Kolejowych z Powiatem Sochaczewskim i Gminą Teresin.  Inwestycja ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Fenix – dodaje.

Podobne obiekty powstają obecnie w Rembertowie i Wesołej.

K.K.