W miniony weekend (26-27.10) doszło do przesunięcia gruntu na terenie budowy II linii metra na Bemowie. To spowodowało podziemny wyciek wody. Dlatego ulica Szeligowska w Warszawie została zamknięta. Będzie ona wyłączona z ruchu jeszcze co najmniej do środy, 30 października.

W nocy z piątku na sobotę (25/26.10.) na terenie budowy II linii metra na Bemowie doszło do awarii. Przesunięcie gruntu spowodowało wyciek wody. Zamknięto ulicę Szeligowską. Metro Warszawskie informowało, że nie było zagrożenia dla pobliskich budynków.

„UWAGA! Zamknięta ul. Szeligowska. W związku z wyciekiem wody na terenie budowy metra zamknięta pozostaje ulica Szeligowska.
Wykonawca mobilizuje obecnie ciężki sprzęt do zagęszczania gruntu w celu usunięcia skutków awarii. W tym celu konieczne mogą być również wykopy na powierzchni ul. Szeligowskiej. Według wstępnych szacunków ulica pozostanie zamknięta co najmniej do środy. Zdarzenie dotyczy wyłącznie terenu budowy i części jezdni i nie stanowi żadnego zagrożenia dla budynków” – czytamy w komunikacie Metra Warszawskiego z 26 października.

– Doszło do migracji gruntu na stacji C02 przy ulicy Szeligowskiej. Ta migracja spowodowała wyciek wody na stację. Strażacy pomagali nam odpompować tę wodę. Z piątku na sobotę sytuacja została z grubsza opanowana. Przez weekend i dzisiaj pracujemy nad zagęszczaniem gruntu, wlewając specjalne mieszanki betonowe, żeby to miejsce ustabilizować – mówi Radiu Warszawa rzecznik firmy Gulermak Bartosz Sawicki.

W celu usunięcia skutków awarii prace prowadzone są także na powierzchni. Ulica Szeligowska na Bemowie pozostanie wyłączona z ruchu jeszcze przez kilka dni.

– W tym momencie jest zamknięta, bo pracuje tam ciężki sprzęt. Natomiast była zamknięta przez weekend z powodu tej migracji gruntu i pracującej straży pożarnej. Jeszcze przez najbliższe kilka dni będzie zamknięta i być może będziemy tą ulicę musieli jeszcze trochę przebudować – dodaje Bartosz Sawicki.

Awaria nie miała związku z prowadzonym wcześniej drążeniem tunelu – zaznacza rzecznik wykonawcy.

– Drążenie tarczą zostało zakończone. To było w miejscu, w którym tunel styka się z konstrukcją stacji, także to nie miało związku z drążeniem. W tym momencie wzmacniamy grunt specjalnymi iniekcjami betonowymi po to, żeby uzyskać stabilność tego gruntu na terenie budowy i po to, żebyśmy mogli dalej kontynuować nasze prace – zaznacza rzecznik.

Rozbudowa II linii metra na Bemowie obejmuje trzy nowe stacje. Drążenie tuneli rozpoczęło się w połowie minionego roku. Pełne oddanie tego odcinka do użytku planowane jest na rok 2026.

Krzysztof Jędrasik